Nieuws

Een consortium van Nederlandse bedrijven en instellingen heeft een werkende aandrijflijn voor een snelle rubberboot op waterstof ontwikkeld. Het doel, een schone coachboot voor de zeilsport, is daarmee een belangrijke stap dichterbij gekomen. Een proefopstelling van de aandrijflijn is vandaag (vrijdag 12 juni) getoond tijdens een bijeenkomst in Scheveningen. De samenwerkende partijen hopen een volwaardige H2 Coach Boat te presenteren tijdens het WK Zeilen dat in 2022 in Den Haag / Scheveningen wordt gehouden.

Het Sailing Innovation Centre (SIC) ondersteunt de zeilers van TeamNL bij hun voorbereiding op de Olympische Spelen in de zomer van 2020 in Japan. De zeilwedstrijden worden gehouden ten zuiden van Tokio in de baai bij het eilandje Enoshima, een heuvel die uit het water steekt en via een brug met het vasteland is verbonden. Naast de stromingen is vooral de wind een belangrijke factor, mede door de invloed van dat eiland.

Onder de naam Annalisa is sinds kort een app op de markt voor wedstrijdzeilers die allerlei gegevens over de boot en de omstandigheden bij elkaar brengt en op een handzame manier laat zien. Aan boord en real time. Het gelijknamige bedrijf in Hilversum ontwikkelt momenteel in samenwerking met het Sailing Innovation Centre een extra module om daar videobeelden van de zeilers en hun handelingen aan toe te voegen.

Strakker of wat losser, meer of minder bolling. De stand en de vorm van het zeil zijn cruciaal. Voor het trimmen, het afstellen van het zeil, gebruiken zeilers zogenaamde tell tales. Dat zijn lintjes of touwtjes op het zeil die de luchtstromingen visualiseren. Ingenieursbureau Geodelta in Delft ontwikkelt een methode om de vorm van het zeil te digitaliseren.

Onder de naam Surftracer vindt in de Proeftuin op de Noordzee, net buiten de haven van Scheveningen, een test plaats met vijftig wind- en kitesurfers. Als ze het water op gaan, krijgen ze een smartphone in een speciale, robuuste hoes of een smartwatch mee.

Onder de naam Clean Rib wil een consortium van vijf partijen een schone coachboot voor de zeilsport gaan ontwikkelen, met een aandrijving gebaseerd op waterstof in combinatie met elektriciteit. Voor de bouw van een prototype is een subsidie aangevraagd bij het programma van Sportinnovator om bedrijven te betrekken bij innovaties in de sport.

Clean Rib Challenge ’22. Onder deze naam doen een aantal bedrijven in de maritieme sector uit de Drechtsteden een haalbaarheidsstudie naar een toekomstige Rib (rigid-hulled inflatable boat) die niet op fossiele brandstof vaart. Ook vier studenten van de TU Delft nemen deel aan dit onderzoek. Rib is de gangbare naam voor een snelle rubberboot, die door coaches in de zeilsport wordt gebruikt. Medio juli wordt het eindrapport verwacht.

Tijdens de week rond de Volvo Ocean Race wordt het project Proeftuin op de Noordzee gepresenteerd. Met dit project, geïnitieerd door het Sailing Innovation Centre, wordt de komende jaren voor de kust van Den Haag, net buiten de haven van Scheveningen, een geavanceerd testgebied van 10×10 zeemijl gerealiseerd.

Binnen het programma Zeilwedstrijd van de Toekomst worden naast de hardware en software voor het meten en verwerken van data ook projecten gestart op het gebied van tracking & tracing, data-visualisatie en de ontwikkeling van apps en community platforms.

Zeilwedstrijd van de Toekomst Op maandag 25 en dinsdag 26 juni (beide dagen 11.00-15.00 uur) vindt in Scheveningen een demonstratie plaats van de stand van zaken rond het programma Zeilwedstrijd van de Toekomst.

Het Sailing Innovation Centre is de hele week aanwezig in het Innovation Pavilion, onderdeel van het Race Village op het strand, pal naast de haven.

Een app die vlak voor de start van Olympische zeil- en surfwedstrijden in 2020 in Japan voor de Nederlandse deelnemers de meest gunstige koers en route berekent. Voor dit idee heeft het Sailing Innovation Centre (SIC) in Scheveningen de Nationale Sportinnovator Prijs 2017 gekregen. Met de prijs, 40.500 euro, gaat het SIC samen met de TU Delft, het ingenieursbureau FlowMotion, het bedrijf Svasek en het Watersportverbond aan de slag om de app te realiseren.